Bởi monamedia | 22/08/2025

Các sai lầm thường gặp trong xuất nhập khẩu khiến hàng bị delay hoặc đội chi phí

 

Các sai lầm thường gặp trong xuất nhập khẩu khiến hàng bị delay hoặc đội chi phí

Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam mất thêm thời gian và chi phí chỉ vì những sai lầm cơ bản trong chứng từ, thủ tục và vận hành logistics. Tìm hiểu chi tiết các lỗi phổ biến và cách phòng tránh để tối ưu hiệu quả chuỗi cung ứng.

1. Chuẩn bị chứng từ không đầy đủ hoặc sai sót

Một trong những nguyên nhân lớn nhất khiến hàng hóa bị chậm trễ là lỗi chứng từ. Các giấy tờ quan trọng như Invoice, Packing List, Bill of Lading hay C/O nếu thiếu, sai số liệu hoặc không khớp nhau sẽ lập tức bị hải quan giữ lại. Việc này không chỉ khiến doanh nghiệp mất thêm vài ngày, thậm chí cả tuần để điều chỉnh, mà còn phát sinh chi phí lưu container, phí lưu bãi (demurrage, detention) rất tốn kém. Nhiều doanh nghiệp nhỏ hoặc lần đầu xuất nhập khẩu thường chủ quan, không kiểm tra kỹ trước khi gửi chứng từ cho hãng tàu hoặc forwarder, dẫn đến những lỗi đáng tiếc mà lẽ ra có thể tránh được.

2. Không nắm rõ quy định hải quan và chính sách từng thị trường

Mỗi quốc gia có quy định nhập khẩu khác nhau, đặc biệt là đối với hàng nhạy cảm như thực phẩm, dược phẩm, hoặc hàng công nghệ cao. Doanh nghiệp nếu không cập nhật kịp thời sẽ dễ rơi vào tình huống hàng bị trả về, kiểm tra gắt gao hoặc yêu cầu bổ sung giấy phép. Chẳng hạn, một số lô hàng nông sản Việt Nam xuất sang EU thường gặp rắc rối về kiểm dịch thực vật, trong khi hàng may mặc sang Mỹ phải tuân thủ chặt chẽ về nhãn mác và quy định chống gian lận thương mại. Mỗi lần sai sót như vậy đồng nghĩa với việc hàng nằm tại cảng thêm nhiều ngày, chi phí phát sinh đội lên, chưa kể ảnh hưởng uy tín của doanh nghiệp trong mắt đối tác quốc tế.

3. Lựa chọn điều kiện Incoterms không phù hợp

Incoterms tưởng đơn giản nhưng lại là điểm mấu chốt gây tranh cãi và phát sinh chi phí. Nhiều doanh nghiệp mới thường chọn theo thói quen, ví dụ dùng CIF khi xuất khẩu mà không tính toán kỹ, dẫn đến rủi ro mất quyền kiểm soát chi phí vận chuyển và bảo hiểm. Trong khi đó, lựa chọn sai Incoterms có thể khiến bên bán hoặc bên mua phải gánh những khoản chi phí phát sinh ngoài dự kiến. Thực tế đã có nhiều trường hợp doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu theo điều kiện FOB nhưng lại không thỏa thuận kỹ với khách hàng, dẫn đến việc bị ép chịu thêm phụ phí tại cảng xếp hàng. Việc thiếu hiểu biết và không thương lượng rõ ràng ngay từ đầu sẽ khiến chi phí logistics tăng lên đáng kể.

4. Đánh giá sai năng lực của đối tác logistics hoặc forwarder

Một lỗi khá phổ biến là doanh nghiệp lựa chọn forwarder hoặc đối tác logistics chỉ dựa trên giá rẻ, mà không xem xét uy tín, kinh nghiệm hay mạng lưới dịch vụ. Điều này dễ dẫn đến tình trạng xử lý chậm trễ, cập nhật thông tin thiếu minh bạch, hoặc thiếu khả năng xử lý sự cố khi phát sinh vấn đề. Ví dụ, khi cảng bị ùn tắc hoặc hãng tàu thay đổi lịch trình, một forwarder thiếu kinh nghiệm sẽ không thể đưa ra giải pháp nhanh chóng, khiến hàng hóa tiếp tục bị trì hoãn. Việc chậm trễ này kéo theo chi phí lưu kho, mất cơ hội bán hàng đúng thời điểm, thậm chí mất luôn hợp đồng lớn vì không đảm bảo tiến độ giao hàng.

5. Thiếu kế hoạch dự phòng cho rủi ro

Nhiều doanh nghiệp chỉ tập trung lên kế hoạch theo “đường thẳng”, nghĩa là kỳ vọng mọi thứ diễn ra suôn sẻ mà không tính đến các kịch bản xấu. Tuy nhiên, thực tế xuất nhập khẩu luôn tiềm ẩn rủi ro: thời tiết xấu, tàu chậm, đình công tại cảng, hay biến động chính sách nhập khẩu. Khi không có phương án dự phòng, chỉ cần một sự cố nhỏ cũng khiến cả chuỗi cung ứng bị đình trệ. Một ví dụ điển hình là đợt tắc nghẽn kênh đào Suez năm 2021, nhiều doanh nghiệp không có phương án thay thế đã phải chịu cảnh hàng hóa nằm chờ hàng tuần, chi phí phát sinh khổng lồ. Việc chủ động xây dựng phương án dự phòng (ví dụ lựa chọn tuyến vận tải thay thế, chuẩn bị thêm quỹ thời gian, hay mua bảo hiểm phù hợp) sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu tổn thất.

Kết luận

Các sai lầm trong xuất nhập khẩu tưởng nhỏ nhưng hậu quả lại không hề nhỏ: chậm trễ, chi phí đội lên, uy tín giảm sút. Doanh nghiệp càng chủ động chuẩn bị kỹ về chứng từ, am hiểu chính sách, chọn đối tác uy tín và xây dựng kế hoạch dự phòng, thì càng giảm được rủi ro và tăng tính cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Trong bối cảnh logistics ngày càng phức tạp, việc tránh những lỗi cơ bản này chính là chìa khóa giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, tối ưu hiệu quả và giữ chân khách hàng lâu dài.

ĐỌC THÊM:

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

18/08/2025 Bởi monamedia

Logistics Xuyên Biên Giới Cho SME Việt Nam: Chìa Khóa Đưa Hàng Việt Vươn Ra Thế Giới

    Logistics Xuyên Biên Giới Cho SME Việt Nam: Chìa Khóa Đưa Hàng Việt Vươn Ra Thế Giới   1. Vì sao SME Việt Nam nên quan tâm đến logistics xuyên biên giới? Nếu bạn đang kinh doanh và từng nghĩ tới việc bán sản phẩm ra nước ngoài, chắc hẳn bạn đã nghe […]

Đọc tiếp
12/08/2025 Bởi monamedia

5 Sai Lầm Khi Làm Thủ Tục Hải Quan & Cách Tránh – Doanh Nghiệp Nào Cũng Nên Biết

    5 Sai Lầm Khi Làm Thủ Tục Hải Quan & Cách Tránh – Doanh Nghiệp Nào Cũng Nên Biết   1. Vì sao thủ tục hải quan dễ mắc sai lầm? Trong hoạt động xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan là một trong những bước quan trọng và bắt buộc để hàng […]

Đọc tiếp
17/06/2025 Bởi monamedia

Chi Tiết Các Loại Hình Logistics: Inbound, Outbound, Reverse Và 3PL Là Gì?

    Chi Tiết Các Loại Hình Logistics: Inbound, Outbound, Reverse Và 3PL Là Gì?   Trong kỷ nguyên số, logistics không còn là công việc hậu cần đơn thuần, mà là một phần chiến lược không thể thiếu trong chuỗi giá trị. Hiểu rõ và quản lý tốt từng loại logistics là điều kiện […]

Đọc tiếp
09/06/2025 Bởi monamedia

Hiểu Rõ Cơ Chế Phân Luồng Hải Quan: Từ Luồng Xanh Đến Luồng Đỏ

      Hiểu Rõ Cơ Chế Phân Luồng Hải Quan: Từ Luồng Xanh Đến Luồng Đỏ   1. Phân luồng hải quan là gì? Phân luồng hải quan là quá trình hệ thống tự động đánh giá mức độ rủi ro của một tờ khai hải quan khi doanh nghiệp làm thủ tục xuất […]

Đọc tiếp
02/06/2025 Bởi monamedia

Thuật ngữ trong hợp đồng vận tải biển (Phần 2)

Thuật ngữ trong hợp đồng vận tải biển (Phần 2)   Laytime – Thời gian làm hàng quy định trong hợp đồng vận tải Laytime là khoảng thời gian cụ thể được quy định trong hợp đồng thuê tàu hoặc hợp đồng vận tải biển, cho phép người thuê tàu thực hiện việc bốc hoặc […]

Đọc tiếp
23/05/2025 Bởi monamedia

Incoterms 2020 là gì? Kiến thức nền tảng trong xuất nhập khẩu

  Incoterms 2020 là gì? Kiến thức nền tảng trong xuất nhập khẩu 1. Incoterms 2020 là gì? Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, nhằm thống nhất các điều kiện giao hàng trong thương mại quốc tế. Phiên bản mới nhất – Incoterms 2020 […]

Đọc tiếp
12/05/2025 Bởi monamedia

Vai Trò Của Các Hãng Tàu Trong Thương Mại Toàn Cầu

    Vai Trò Của Các Hãng Tàu Trong Thương Mại Toàn Cầu Trong bối cảnh toàn cầu hóa và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, các hãng tàu đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Không chỉ đơn thuần là đơn vị vận chuyển, hãng tàu còn […]

Đọc tiếp
17/04/2025 Bởi monamedia

Thuật Ngữ Trong Hợp Đồng Vận Tải Biển (Phần 1)

Thuật Ngữ Trong Hợp Đồng Vận Tải Biển (Phần 1)   Labels of Dangerous Goods  Labels of Dangerous Goods (nhãn hàng nguy hiểm) là các ký hiệu, màu sắc và hình dạng tiêu chuẩn quốc tế được gắn lên bao bì, container hoặc phương tiện vận chuyển để chỉ rõ loại nguy hiểm của hàng […]

Đọc tiếp
05/04/2025 Bởi monamedia

Phát triển chuỗi cung ứng bền vững: Xu hướng sống còn cho doanh nghiệp hiện đại

  Phát triển chuỗi cung ứng bền vững: Xu hướng sống còn cho doanh nghiệp hiện đại   Chuỗi cung ứng bền vững là gì?  Chuỗi cung ứng bền vững là quá trình lập kế hoạch, vận hành và giám sát chuỗi cung ứng nhằm đạt được sự cân bằng giữa ba yếu tố: hiệu […]

Đọc tiếp
26/03/2025 Bởi monamedia

Top 3 Cách Quản Lý Hoạt Động Logistics Để Tối Ưu Lợi Nhuận

  Top 3 Cách Quản Lý Hoạt Động Logistics Để Tối Ưu Lợi Nhuận   Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, quản lý logistics không chỉ dừng lại ở việc vận chuyển hàng hóa mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược tối ưu lợi nhuận của doanh nghiệp. Một hệ thống […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *