Bởi interlink | 25/11/2021

Bạn đã từng nghe về 1PL – 5PL trong Logistics chưa ?

1PL: Logistics tự cấp, chủ hàng tự cung cấp dịch vụ logistics bằng chính cơ sở vật chất của mình.

2PL: Logistics 1 phần, chủ hàng thuê 1 phần dịch vụ logistics.

3PL: Logistics thuê ngoài, dịch vụ logistics được bên thứ ba cung cấp, nhưng đơn lẻ.

4PL: Chuỗi logistics, dịch vụ logistics được cung cấp đầy đủ, một “chuỗi”

5pL: E-logistics, Logistics trên nền thương mại điện tử

Tổng quan về 1PL - 5PL trong Logistics

Tổng quan về 1PL – 5PL trong Logistics

 

1PL (First Party Logistics hay Logistics tự cấp)

Là những người sở hữu hàng hóa tự mình tổ chức và thực hiện các hoạt động Logistics để đáp ứng nhu cầu của bản thân. Các công ty này có thể sở hữu phương tiện vận tải, nhà xưởng, thiết bị xếp dỡ và các nguồn lực khác bao gồm cả con người để thực hiện các hoạt động logistics.

 

2PL (Second Party Logistics hay Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ hai)

 

 

Đây là một chuỗi những người cung cấp dịch vụ cho hoạt động đơn lẻ cho chuỗi hoạt động logistics nhằm đáp ứng nhu cầu của chủ hàng nhưng chưa tích hợp với hoạt động logistics (chỉ đảm nhận một khâu trong chuỗi logistics). 2PL là việc quản lý các hoạt động truyền thống như vận tải, kho vận, thủ tục hải quan, thanh toán,….

3PL (Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba hay logistics theo hợp đồng)

 

Interlink thuộc về 3PL

 

Là người thay mặt cho chủ hàng quản lý và thực hiện các dịch vụ logistics cho từng bộ phận như: thay mặt cho người gửi hàng thực hiện thủ tục XK, cung cấp chứng từ giao nhận-vận tải và vận chuyển nội địa hoặc thay mặt cho người nhập khẩu làm thủ tục thông quan hàng hóa và đưa hàng đến điểm đến quy định,…

3PL bao gồm nhiều dịch vụ khác nhau, kết hợp chặt chẽ việc luân chuyển, tồn trữ hàng hoá, xử lý thông tin,…. có tính tích hợp vào dây chuyền cung ứng của khách hàng. 3PL là các hoạt động do một công ty cung cấp dịch vụ logistics thực hiện trên danh nghĩa của khách hàng dựa trên các hợp đồng có hiệu lực tối thiểu là một năm hoặc các yêu cầu bất thường.

Sử dụng 3PL là việc thuê các công ty bên ngoài để thực hiện các hoạt động logistics, có thể là toàn bộ quá trình quản lý logistics hoặc chỉ là một số hoạt động có chọn lọc.

Các công ty sử dụng 3PL và nhà cung cấp dịch vụ logistics có mối quan hệ chặt chẽ với nhau nhằm thực chia sẻ thông tin, rủi ro, và các lợi ích theo một hợp đồng dài hạn.

 

4PL (Cung cấp dịch vụ logistics thứ tư hay logistics chuỗi phân phối, hay nhà cung cấp logistics chủ đạo-LPL)

 

 

Đây là người hợp nhất, gắn kết các nguồn lực, tiềm năng và cơ sở vật chất kỹ thuật của mình với các tổ chức khác để thiết kế, xây dựng và vận hành các giải pháp chuỗi logistics

4PL là việc quản lý và thực hiện các hoạt động logistics phức tạp như quản lý nguồn lực, trung tâm điều phối kiểm soát, các chức năng kiến trúc và tích hợp các hoạt động logistics.

4PL có liên quan với 3PL và được phát triển trên nền tảng của 3PL nhưng bao gồm lĩnh vực hoạt động rộng hơn, gồm cả các hoạt động của 3PL, các dịch vụ công nghệ thông tin, và quản lý các tiến trình kinh doanh. 4PL được coi như một điểm liên lạc duy nhất, là nơi thực hiện việc quản lý, tổng hợp tất cả các nguồn lực và giám sát các chức năng 3PL trong suốt chuỗi phân phối nhằm vươn tới thị trường toàn cầu, lợi thế chiến lược và các mối quan hệ lâu bền.

5PL (Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ năm )

5PL là loại dịch vụ thị trường thương mại điện tử, bao gồm các 3PL và 4PL quản lý tất cả các bên liên quan trong chuỗi phân phối trên nền tảng thương mại điện tử. Chìa khoá thành công của các nhà cung cấp dịch vụ logistics thứ năm là các hệ thống (Hệ thống quản lý đơn hàng (OMS), Hệ thống quản lý kho hàng (WMS) và Hệ thống quản lý vận tải (TMS). Cả ba hệ thống này có liên quan chặt chẽ với nhau trong một hệ thống thống nhất và công nghệ thông tin. Nói tóm lại, ta có thể nhớ đơn giản như sau:

 

 

Nguồn: urbanfox

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

22/08/2025 Bởi monamedia

Các sai lầm thường gặp trong xuất nhập khẩu khiến hàng bị delay hoặc đội chi phí

  Các sai lầm thường gặp trong xuất nhập khẩu khiến hàng bị delay hoặc đội chi phí Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam mất thêm thời gian và chi phí chỉ vì những sai lầm cơ bản trong chứng từ, thủ tục và vận hành logistics. Tìm hiểu chi tiết các […]

Đọc tiếp
18/08/2025 Bởi monamedia

Logistics Xuyên Biên Giới Cho SME Việt Nam: Chìa Khóa Đưa Hàng Việt Vươn Ra Thế Giới

    Logistics Xuyên Biên Giới Cho SME Việt Nam: Chìa Khóa Đưa Hàng Việt Vươn Ra Thế Giới   1. Vì sao SME Việt Nam nên quan tâm đến logistics xuyên biên giới? Nếu bạn đang kinh doanh và từng nghĩ tới việc bán sản phẩm ra nước ngoài, chắc hẳn bạn đã nghe […]

Đọc tiếp
12/08/2025 Bởi monamedia

5 Sai Lầm Khi Làm Thủ Tục Hải Quan & Cách Tránh – Doanh Nghiệp Nào Cũng Nên Biết

    5 Sai Lầm Khi Làm Thủ Tục Hải Quan & Cách Tránh – Doanh Nghiệp Nào Cũng Nên Biết   1. Vì sao thủ tục hải quan dễ mắc sai lầm? Trong hoạt động xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan là một trong những bước quan trọng và bắt buộc để hàng […]

Đọc tiếp
17/06/2025 Bởi monamedia

Chi Tiết Các Loại Hình Logistics: Inbound, Outbound, Reverse Và 3PL Là Gì?

    Chi Tiết Các Loại Hình Logistics: Inbound, Outbound, Reverse Và 3PL Là Gì?   Trong kỷ nguyên số, logistics không còn là công việc hậu cần đơn thuần, mà là một phần chiến lược không thể thiếu trong chuỗi giá trị. Hiểu rõ và quản lý tốt từng loại logistics là điều kiện […]

Đọc tiếp
09/06/2025 Bởi monamedia

Hiểu Rõ Cơ Chế Phân Luồng Hải Quan: Từ Luồng Xanh Đến Luồng Đỏ

      Hiểu Rõ Cơ Chế Phân Luồng Hải Quan: Từ Luồng Xanh Đến Luồng Đỏ   1. Phân luồng hải quan là gì? Phân luồng hải quan là quá trình hệ thống tự động đánh giá mức độ rủi ro của một tờ khai hải quan khi doanh nghiệp làm thủ tục xuất […]

Đọc tiếp
02/06/2025 Bởi monamedia

Thuật ngữ trong hợp đồng vận tải biển (Phần 2)

Thuật ngữ trong hợp đồng vận tải biển (Phần 2)   Laytime – Thời gian làm hàng quy định trong hợp đồng vận tải Laytime là khoảng thời gian cụ thể được quy định trong hợp đồng thuê tàu hoặc hợp đồng vận tải biển, cho phép người thuê tàu thực hiện việc bốc hoặc […]

Đọc tiếp
23/05/2025 Bởi monamedia

Incoterms 2020 là gì? Kiến thức nền tảng trong xuất nhập khẩu

  Incoterms 2020 là gì? Kiến thức nền tảng trong xuất nhập khẩu 1. Incoterms 2020 là gì? Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, nhằm thống nhất các điều kiện giao hàng trong thương mại quốc tế. Phiên bản mới nhất – Incoterms 2020 […]

Đọc tiếp
12/05/2025 Bởi monamedia

Vai Trò Của Các Hãng Tàu Trong Thương Mại Toàn Cầu

    Vai Trò Của Các Hãng Tàu Trong Thương Mại Toàn Cầu Trong bối cảnh toàn cầu hóa và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, các hãng tàu đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Không chỉ đơn thuần là đơn vị vận chuyển, hãng tàu còn […]

Đọc tiếp
17/04/2025 Bởi monamedia

Thuật Ngữ Trong Hợp Đồng Vận Tải Biển (Phần 1)

Thuật Ngữ Trong Hợp Đồng Vận Tải Biển (Phần 1)   Labels of Dangerous Goods  Labels of Dangerous Goods (nhãn hàng nguy hiểm) là các ký hiệu, màu sắc và hình dạng tiêu chuẩn quốc tế được gắn lên bao bì, container hoặc phương tiện vận chuyển để chỉ rõ loại nguy hiểm của hàng […]

Đọc tiếp
05/04/2025 Bởi monamedia

Phát triển chuỗi cung ứng bền vững: Xu hướng sống còn cho doanh nghiệp hiện đại

  Phát triển chuỗi cung ứng bền vững: Xu hướng sống còn cho doanh nghiệp hiện đại   Chuỗi cung ứng bền vững là gì?  Chuỗi cung ứng bền vững là quá trình lập kế hoạch, vận hành và giám sát chuỗi cung ứng nhằm đạt được sự cân bằng giữa ba yếu tố: hiệu […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *