Bởi monamedia | 14/02/2017

TPP Có Ý Nghĩa Gì Đối Với Các Công Ty Vận Chuyển Hàng Hóa Và Logistics

 

Trong những tháng đầu năm 2017, sự tồn tại của hiệp định TPP luôn là mối quan tâm lớn của truyền thông và các doanh nghiệp trên toàn thế giới, đặc biệt là các công ty trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, xuất nhập khẩu và Logistics.

Sau khi Tân Tổng thống Mỹ Donald Trump nhậm chức vào tháng 1 vừa qua, một trong những quyết sách đầu tiên của ông là Mỹ sẽ rời khỏi TPP. Đây là một đòn nặng vào quyết tâm của 11 nước còn lại, khi Mỹ là đối tác lớn nhất của hiệp định này. Các nước còn lại, đặc biệt là Nhật Bản đang nỗ lực “bám víu”, chuẩn bị cho kế hoạch thành lập một hiệp định “TPP không có Mỹ” khác. Như vậy hiệp định TPP là gì, và tác động của nó quan trọng như thế nào đến nền kinh tế các nước thành viên? Liệu một hiệp định toàn cầu như TPP sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các công ty dịch vụ vận chuyển hàng hóa và Logistics?

TPP – Một trong những hiệp định thương mại lớn nhất trong lịch sử
TPP là hiệp định thương mại quốc tế lớn nhất từ trước đến nay kể từ khi hiệp định NAFTA được ký kết vào năm 1994. TPP là viết tắt của cụm từ Trans-Pacific Partnership (Hiệp định đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dương). Khởi động từ tháng 3 năm 2010, TPP hiện đang có 12 nước thành viên gồm: Australia, Brunei, Chile, Malaysia, Mexico, New Zealand, Canada, Peru, Singapore, Việt nam, Mỹ và Nhật Bản, các nước này tổng lại chiếm đến 40% GDP của thế giới và 30% giá trị thương mại toàn cầu. Với mục tiêu hướng tới việc cắt giảm, thậm chí xóa bỏ nhiều loại thuế quan và hạn ngạch đối với các sản phẩm thường được giao dịch giữa các nước thành viên.

TPP hiện tại còn đang được quan tâm bởi một số các quốc gia khác như Hàn Quốc và các nước khác trong APEC, có thể sẽ gia nhập trong tương lai. Một chuyên gia kinh tế học hàng đầu của Trung Quốc, ông Ma Jun nhận định: “Nếu không gia nhập TPP, tôi dự đoán GDP của Trung Quốc sẽ giảm khoảng 2,2% trong tương lai. TPP là một tổ chức đóng góp đến 40% nền kinh tế toàn cầu, đây là điều mà một quốc gia chắc chắn không muốn nằm ngoài cuộc chơi.”

TPP

Quy mô lớn của TPP sẽ mang đến cơ hội lớn cho các công ty vận chuyển hàng hóa và Logistics

TPP chắc chắn sẽ mang đến một “sân chơi” thương mại quốc tế rất sôi động cho các nước thành viên, với việc xóa bỏ các rào cản thương mại sẽ giúp nhiều hàng hóa lưu chuyển dễ dàng hơn, mang đến nhiều khách hàng hơn và do đó cũng có nhiều doanh nghiệp tham gia hơn. Các công ty dịch vụ vận chuyển hàng hóa và dịch vụ Logistics là lĩnh vực đầu tiên được hưởng lợi rõ nét nhất từ hiệp định này khi chi phí vận chuyển và thuế quan luôn là một bài toán nan giải.

Tiềm năng phát triển mạnh cho ngành Logistics:
Việc cắt giảm thuế mang đến rất nhiều cơ hội cho các công ty vận chuyển hàng hóa và Logistics. Việc giảm thuế hoặc xóa bỏ thuế xuất nhập khẩu sẽ làm cho nhiều doanh nghiệp muốn gửi hàng hơn vì cước phí đã rẻ hơn, và nhiều hàng được gửi hơn sẽ mang đến lợi ích kinh tế hơn cho các công ty vận chuyển hàng hóa. Sẽ hơi kiêu ngạo khi nói hiệp định này sẽ lập tức làm cho các công ty vận chuyển hàng hóa trở nên giàu hơn, nhưng quả thật nó đem đến lợi ích dài hạn cho ngành Logistics nói chung.

Đặc biệt là đối với các nước có thị trường thương mại nhỏ như Malaysia, Singapore hay Việt Nam, hiệp định này sẽ tạo ra một cơ hội lớn để mở rộng thị trường, thu hút nhiều hợp đồng “béo bở”. Dù trước mặt vẫn là những thử thách khi các doanh nghiệp nhỏ tại các nước này sẽ phải cạnh tranh gay gắt với những công ty đa quốc gia vận chuyển hàng hóa đa quốc gia sẽ ngày càng gia nhập nhiều hơn bởi các hiệp định mang tính có lợi về thuế.

TPP thật sự là một hiệp định quan trọng mang tính toàn cầu, với sự rút lui của Mỹ liệu hiệp định này có được hoàn thành ký kết hay không vẫn còn chưa rõ, tuy nhiên với lợi ích tiềm năng của nó, TPP có thể sẽ vẫn được thành lâp với một dạng khác “không có Mỹ”.

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

08/05/2026 Bởi interlink

CHÍNH THỨC: Công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1065 ngày 6/5/2026 về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam. Theo đó, công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ có ngày 6 tháng 5 hằng năm là Tuần […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

Cú bắt tay 3.000 tỷ đồng: Việt Nam chính thức sở hữu tàu container lớn nhất đội tàu quốc gia, cao ngang tòa nhà 15 tầng

Với tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, tàu container Haian Beta hiện trở thành “gã khổng lồ” mới của ngành vận tải biển Việt Nam. • Trọng tải hơn 24.000 DWT • Sức chở gần 1.800 TEU • Cao tương đương tòa nhà 15 tầng • Tốc độ tối đa 18,5 hải lý/giờ […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

KHÔNG CÓ EMAIL – KHÔNG ĐƯỢC QUA: IRAN SIẾT CHẶT KIỂM SOÁT EO BIỂN HORMUZ

Trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông, Iran vừa chính thức triển khai một hệ thống mới nhằm kiểm soát hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất thế giới. Theo cơ chế mới, tất cả tàu thuyền muốn đi qua eo biển này […]

Đọc tiếp
07/04/2026 Bởi interlink

MAERSK Chính Thức Đón Tàu “BRISBANE MÆRSK” – Bước Tiến Mới Trong Hành Trình Vận Tải Xanh Toàn Cầu

Tập đoàn Maersk vừa chính thức chào đón tàu “Brisbane Mærsk” gia nhập đội tàu chạy bằng nhiên liệu methanol xanh – đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển vận tải biển bền vững. Đây là bước tiến mới thể hiện cam kết mạnh mẽ của Maersk trong việc giảm […]

Đọc tiếp
02/10/2025 Bởi monamedia

Chính Phủ Mỹ Có Nguy Cơ Đóng Cửa: Hoạt Động Vận Tải Thiết Yếu Tiếp Tục, Nhưng Rủi Ro Vẫn Rình Rập

Trong trường hợp chính phủ Mỹ đóng cửa, các hoạt động vận tải hàng hóa thiết yếu như kiểm tra tại cảng và biên giới dự kiến sẽ tiếp tục, nhưng các dịch vụ không cốt lõi có thể bị gián đoạn, gây chậm trễ và rủi ro cho chuỗi cung ứng. Trong trường hợp […]

Đọc tiếp
21/08/2025 Bởi monamedia

Kỷ Lục Đơn Hàng Đóng Tàu Container: Nguy Cơ Dư Cung Kéo Dài Đến Cuối Thập Kỷ?

Ngành vận tải biển container toàn cầu vừa ghi nhận mức kỷ lục mới trong sổ đặt hàng đóng tàu. Tuy nhiên, phía sau con số tưởng chừng tích cực đó lại là nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất có thể kéo dài suốt nhiều năm, đè nặng lên giá cước vận […]

Đọc tiếp
14/08/2025 Bởi monamedia

Giá Cước Container Tuyến Châu Á – Bắc Mỹ Tiếp Tục Giảm Mạnh Dù Hãng Tàu Cắt Chuyến

Giá cước container Châu Á – Bắc Mỹ lao dốc không phanh Thị trường vận tải biển tuyến Xuyên Thái Bình Dương tiếp tục chứng kiến giá cước container giảm mạnh. Theo dữ liệu mới nhất từ Xeneta, giá giao ngay (spot rate) từ Viễn Đông châu Á đến Hoa Kỳ đã giảm sâu kể […]

Đọc tiếp
08/08/2025 Bởi monamedia

Hoàn Tất Đóng Hàng Tại Kho Interlink – Bước Chốt Quyết Định Chất Lượng Vận Chuyển

Đóng hàng – Khâu cuối nhưng quyết định sự thành công của vận chuyển Trong chuỗi dịch vụ logistics, đóng hàng là giai đoạn quan trọng đảm bảo hàng hóa an toàn, nguyên vẹn và đúng hẹn khi đến tay người nhận. Tại kho Interlink, mỗi kiện hàng đều được xử lý với quy trình […]

Đọc tiếp
05/08/2025 Bởi monamedia

Interlink Company Trip 2025: Hành trình kết nối tại Ninh Chữ – Vĩnh Hy

Từ ngày 01/08/2025 đến 03/08/2025, tập thể công ty Interlink đã có một chuyến đi đáng nhớ đến vùng biển xinh đẹp Ninh Chữ – Vĩnh Hy. Đây không chỉ là chuyến du lịch thường niên, mà còn là dịp đặc biệt để các thành viên tạm rời xa công việc, cùng nhau gắn kết […]

Đọc tiếp
01/08/2025 Bởi interlink

Mỹ Ban Hành Lệnh Hành Pháp Mới Về Thuế Quan: Doanh Nghiệp Xuất Khẩu Cần Lưu Ý Gì?

Ngày 31/07/2025, Chính phủ Hoa Kỳ đã chính thức ban hành Lệnh Hành Pháp điều chỉnh thuế quan theo nguyên tắc có đi có lại, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng hóa nhập khẩu từ hơn 80 quốc gia, trong đó có Việt Nam. Đây là một động thái mạnh mẽ nhằm giải quyết tình […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *