Bởi interlink | 08/05/2026

Không Có Email – Không Được Qua: Iran Siết Chặt Kiểm Soát Eo Biển Hormuz

Trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông, Iran vừa chính thức triển khai một hệ thống mới nhằm kiểm soát hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất thế giới.
Theo cơ chế mới, tất cả tàu thuyền muốn đi qua eo biển này bắt buộc phải nhận hướng dẫn chính thức qua email và được cấp phép trước. Nếu không có xác nhận từ phía Iran, tàu sẽ không được phép di chuyển qua khu vực.
Cách thức hoạt động của hệ thống mới
– Tàu sẽ nhận email từ cơ quan quản lý do Iran thành lập
– Nội dung email bao gồm quy định và hướng dẫn di chuyển
– Sau đó, tàu phải xin giấy phép quá cảnh (permit) trước khi đi qua
Hệ thống này được vận hành bởi một cơ quan mới có tên Persian Gulf Strait Authority (PGSA), được lập ra để quản lý toàn bộ hoạt động qua eo biển Hormuz.
Vì sao động thái này gây chú ý?
Eo biển Hormuz là một trong những “điểm nghẽn” quan trọng nhất của thương mại toàn cầu:
– Khoảng 20% lượng dầu thế giới đi qua khu vực này
– Là tuyến vận tải chiến lược nối Trung Đông với châu Á và châu Âu
Việc Iran siết chặt kiểm soát:
– Làm gia tăng rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng
– Có thể khiến chi phí vận tải và bảo hiểm tăng cao
– Gây lo ngại về sự ổn định của thị trường năng lượng toàn cầu
Bối cảnh căng thẳng leo thang
Động thái này diễn ra trong bối cảnh:
– Xung đột giữa Iran và các bên liên quan vẫn chưa hạ nhiệt
– Lưu lượng tàu qua Hormuz đã giảm mạnh so với bình thường
– Các hãng tàu và doanh nghiệp logistics đang thận trọng quay lại khu vực
Góc nhìn logistics
Đối với ngành logistics quốc tế, đây là một tín hiệu rõ ràng cho thấy:
– Tuyến Hormuz vẫn là điểm rủi ro cao
– Doanh nghiệp cần chuẩn bị phương án thay thế tuyến vận tải
– Theo dõi sát các quy định mới để tránh gián đoạn vận hành
Tóm lại, quy định “No Mail – No Passage” không chỉ là một biện pháp hành chính, mà còn phản ánh việc Iran đang gia tăng kiểm soát một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới – với tác động trực tiếp đến toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu.

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

09/09/2026 Bởi interlink

286 NGÀY LÊNH ĐÊNH TRÊN BIỂN: TÀU SÂN BAY MỸ LỘ DẤU VẾT CỦA MỘT HÀNH TRÌNH KHẮC NGHIỆT

Sau 286 ngày liên tục hoạt động trên biển, tàu sân bay hạt nhân USS Abraham Lincoln đã cập cảng Laem Chabang, Thái Lan vào ngày 2/9. Những hình ảnh sau khi cập cảng cho thấy phần thân tàu xuất hiện nhiều mảng rỉ sét và rong tảo bám quanh khu vực mực nước. Đây […]

Đọc tiếp
07/09/2026 Bởi interlink

218.000 THÙNG/NGÀY CÓ THỂ THIẾU: NHIÊN LIỆU TÀU BIỂN ĐANG BỊ SIẾT NGUỒN CUNG

Thị trường nhiên liệu hàng hải toàn cầu đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt trong quý III/2026 khi các nhà máy lọc dầu chịu sức ép từ những xung đột địa chính trị kéo dài và gián đoạn nguồn cung. Theo Reuters, mức thiếu hụt dầu nhiên liệu dùng cho tàu biển và các […]

Đọc tiếp
05/09/2026 Bởi interlink

7 MẶT HÀNG XUẤT KHẨU TRÊN 10 TỶ USD TRONG 8 THÁNG NĂM 2026

Trong 8 tháng năm 2026, 7 nhóm hàng xuất khẩu của Việt Nam đã ghi nhận kim ngạch trên 10 tỷ USD, tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng của các ngành hàng chủ lực trong bức tranh xuất khẩu. Dẫn đầu là điện tử, máy tính và linh kiện với 101,059 tỷ USD, […]

Đọc tiếp
04/09/2026 Bởi interlink

SAU 2/9, GIÁ NHIÊN LIỆU BIẾN ĐỘNG: LOGISTICS VÀ VẬN TẢI HÀNG HÓA CHỊU TÁC ĐỘNG RA SAO?

Sau kỳ nghỉ lễ 2/9, thị trường nhiên liệu tiếp tục có những diễn biến đáng chú ý khi giá xăng và dầu diesel đi theo hai chiều trái ngược. Đây không chỉ là câu chuyện về giá nhiên liệu, mà còn đặt ra bài toán về chi phí vận tải, giá cước và sức […]

Đọc tiếp
03/09/2026 Bởi interlink

VIỆT NAM CÓ MỘT VỊNH BIỂN RỘNG 150.000 HA – “THIÊN ĐƯỜNG BỊ LÃNG QUÊN” ĐANG ĐÓN DÒNG VỐN HƠN 65.000 TỶ ĐỒNG! 🇻🇳

Bạn có biết, Việt Nam sở hữu một vùng vịnh rộng tới 150.000 ha, nơi hội tụ cảnh quan thiên nhiên đặc biệt và tiềm năng phát triển kinh tế biển rất lớn? Từng được ví như một “thiên đường bị lãng quên”, khu vực này đang dần được đánh thức khi đón dòng vốn […]

Đọc tiếp
12/08/2026 Bởi interlink

VIỆT NAM – VƯƠNG QUỐC ANH: THÚC ĐẨY HỢP TÁC AI, CÔNG NGHỆ TÀI CHÍNH VÀ LOGISTICS

Hội nghị cấp cao Vương quốc Anh – Việt Nam về AI, công nghệ tài chính, thị trường hàng hóa phái sinh và logistics đã mở ra những trao đổi quan trọng về các lĩnh vực đang đóng vai trò ngày càng lớn trong quá trình phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế. […]

Đọc tiếp
11/08/2026 Bởi interlink

GẦN 1 TRIỆU TẤN ĐIỀU TỪ CAMPUCHIA VÀO VIỆT NAM: “MẮT XÍCH” QUAN TRỌNG CỦA CHUỖI XUẤT KHẨU TOÀN CẦU

Việt Nam đang tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những trung tâm chế biến và xuất khẩu điều nhân lớn của thế giới. Đáng chú ý, nguồn nguyên liệu phục vụ ngành chế biến lại đang đến rất lớn từ bên ngoài, trong đó Campuchia nổi lên là nguồn cung quan trọng […]

Đọc tiếp
04/07/2026 Bởi interlink

Từ ngày 01/07/2026: Khai báo hải quan sai có thể bị xử phạt đến 40 triệu đồng

Từ ngày 01/07/2026, Nghị định 169/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, thay thế Nghị định 128/2020/NĐ-CP, bổ sung nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan. Trong đó, các hành vi khai báo hải quan không chính xác có thể bị xử phạt với […]

Đọc tiếp
03/07/2026 Bởi interlink

TỪ 01/07/2026: KHAI HẢI QUAN SAI CÓ THỂ BỊ PHẠT ĐẾN 40 TRIỆU ĐỒNG

Nghị định 169/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, thay thế Nghị định 128/2020/NĐ-CP với nhiều thay đổi quan trọng trong xử phạt vi phạm hải quan. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần lưu ý: Mức phạt được chia theo nhiều khung, từ 1 – 40 triệu đồng tùy tính chất vi phạm: ▪️ 1 – […]

Đọc tiếp
01/07/2026 Bởi interlink

CHÍNH THỨC | MIỄN PHÍ HẠ TẦNG CẢNG BIỂN TP.HCM TỪ 01/7/2026

TP.HCM sẽ chính thức miễn 100% phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển từ ngày 01/7/2026 đến hết ngày 30/6/2029, theo Nghị quyết 12/2026/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua ngày 19/6/2026. Chính sách được […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *