Bởi monamedia | 29/02/2024

Liên Minh Châu Âu công bố quy định mới về hệ thống kiểm soát nhập khẩu (ICS2)

LIÊN MINH CHÂU ÂU CÔNG BỐ QUY ĐỊNH MỚI

VỀ HỆ THỐNG KIỂM SOÁT NHẬP KHẨU (ICS2)

 

EU đang hợp tác chặt chẽ với cơ quan hải quan và doanh nghiệp của các quốc gia thành viên để chuẩn bị Hệ thống kiểm soát nhập khẩu 2 (ICS2) bản phát hành thứ ba và sẽ dần thay thế hệ thống kiểm soát nhập khẩu hiện có…

Hệ thống kiểm soát nhập khẩu 2 (ICS2) là hệ thống mới về an toàn và an ninh hải quan trước khi hàng đến của Liên minh châu Âu (EU), áp dụng quy trình mới cho nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt tại EU kể từ ngày 3/6/2024.

Đây là giai đoạn thứ ba hay còn là giai đoạn triển khai hệ thống mới để mở rộng các yêu cầu báo cáo dữ liệu an toàn và an ninh áp dụng cho tất cả các phương thức vận tải. Các yêu cầu tương tự đã có hiệu lực đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. 

Với bản phát hành ICS2 thứ ba này, các hãng vận tải đường biển, đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt cũng cần cung cấp dữ liệu về hàng hóa được gửi đến hoặc qua EU trước khi hàng đến, thông qua Tuyên bố kê khai nhập khẩu (ENS).

Nghĩa vụ này cũng liên quan đến các hãng vận chuyển bưu chính và chuyển phát nhanh sử dụng các phương thức vận tải này này để vận chuyển hàng hoá cũng như các bên liên quan khác, chẳng hạn như nhà cung cấp dịch vụ hậu cần. Trong một số trường hợp nhất định, bên nhận hàng cuối cùng được thành lập tại EU cũng phải gửi dữ liệu ENS tới ICS2.  

he-thong-kiem-soat-nhap-khau-ics2-cua-lien-minh-chau-au

Hệ thống các nước thuộc khối Liên Minh Châu Âu

Theo đó, các bên giao dịch cần phải có sự chuẩn bị trước cho Bản phát hành thứ ba để tránh xảy ra tình trạng chậm trễ và không tuân thủ. Các doanh nghiệp chịu ảnh hưởng cần đảm bảo thu thập dữ liệu chính xác và đầy đủ từ khách hàng, cập nhật hệ thống công nghệ thông tin và quy trình vận hành cũng như cung cấp chương trình đào tạo đầy đủ cho nhân viên. Từ ngày 11/12/2023, các bên giao dịch cần hoàn thành việc kiểm tra tự tuân thủ trước khi kết nối với ICS2, nhằm xác minh khả năng truy cập và trao đổi thông tin với cơ quan hải quan.

Ngoài ra, dựa theo yêu cầu, các quốc gia thành viên EU sẽ cấp quyền cho các bên giao dịch chịu ảnh hưởng để kết nối dần với ICS2 trong khoảng thời gian triển khai có hạn. Các quốc gia thành viên có thể cấp thời hạn triển khai tại bất kỳ thời điểm nào trong những khung thời gian: từ ngày 3/6/2024 đến ngày 4/12/2024 (các hãng vận tải đường biển và đường thủy nội địa); từ ngày 4/12/2024 đến ngày 1/4/2025 (đơn vị nộp đơn thứ cấp vận tải đường biển và đường thủy nội địa); và từ ngày 1/4/2025 đến ngày 1/9/2025 (các hãng vận tải đường bộ và đường sắt). Nếu các bên giao dịch chưa chuẩn bị sẵn sàng và không cung cấp dữ liệu theo yêu cầu của ICS2, hàng hóa của họ có thể sẽ bị dừng ở biên giới EU và không được cơ quan hải quan thông quan.

Bằng cách thu thập dữ liệu về an toàn và an ninh, cơ quan hải quan EU có thể phát hiện rủi ro sớm hơn và can thiệp tại thời điểm thích hợp nhất trong chuỗi cung ứng để đảm bảo an toàn thương mại cho EU và công dân EU. ICS2 sẽ đơn giản hóa quy trình di chuyển hàng hóa giữa các cơ quan hải quan tại điểm nhập cảnh đầu tiên và điểm đến cuối cùng tại EU.

Đồng thời, thay vì 27 điểm truy cập tại các quốc gia, ICS2 sẽ cung cấp điểm truy cập duy nhất để liên lạc với tất cả các cơ quan hải quan của các quốc gia thành viên EU đối với tất cả các hoạt động của EU. Đối với các bên giao dịch, ICS2 cũng sẽ hợp lý hóa các yêu cầu của cơ quan hải quan về cung cấp thông tin bổ sung và sàng lọc rủi ro trước khi hang hóa khởi hành, từ đó giảm bớt gánh nặng hành chính cho doanh nghiệp.

 

Quy trình hệ thống kiểm soát nhập khẩu

 

Được biết, với ICS2 bản phát hành thứ nhất, áp dụng từ ngày 15/3/2021, các lô hàng bưu chính và chuyển phát nhanh đến hoặc qua EU bằng đường hàng không phải tuân theo quy định phụ của Tuyên bố kê khai nhập khẩu (còn gọi là thông tin hàng hóa trước khi chất xếp – PLACI) trước khi chất hàng lên máy bay đi EU.

Với ICS2 bản phát hành 2, kể từ ngày 1/3/2023, các lô hàng thông thường được vận chuyển bằng đường hàng không cũng phải tuân theo hồ sơ PLACI và bộ dữ liệu đầy đủ của Tuyên bố kê khai nhập khẩu (ENS) trước khi đến.

ICS2 bản phát hành 3 là giai đoạn thứ ba và sẽ bao gồm các phương thức vận tải đường biển, đường thủy nội địa, đường sắt và đường bộ, áp dụng từ ngày 3/6/2024. Các bên giao dịch chịu ảnh hưởng sẽ cần chuẩn bị sẵn sàng cho ICS2 trong khoảng thời gian triển khai có hạn. Tương tự như bản phát hành thứ hai, các bên giao dịch cần nộp dữ liệu ENS hoàn chỉnh trong một lần nộp đơn nếu bên nộp và chịu trách nhiệm đưa hàng hóa vào lãnh thổ hải quan EU có sẵn tất cả các dữ liệu cần thiết.

Ngoài ra, các bên giao dịch còn có thể tạo nhiều hồ sơ, trong đó có nhiều hơn một phần hồ sơ ENS do nhiều bên khác nhau trong chuỗi cung ứng nộp. Trong trường hợp nộp nhiều hồ sơ, mỗi đơn vị nộp hồ sơ có trách nhiệm đảm bảo nộp kịp thời, chính xác và đầy đủ hồ sơ.

Nguồn: Sưu tầm

>> Theo dõi Fanpage Interlink Company để cập nhật tin tức Logistics thường xuyên! 

ĐỌC THÊM

 

cach-tinh-gia-cuoc-hangle-master-consol

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

08/05/2026 Bởi interlink

CHÍNH THỨC: Công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1065 ngày 6/5/2026 về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam. Theo đó, công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ có ngày 6 tháng 5 hằng năm là Tuần […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

Cú bắt tay 3.000 tỷ đồng: Việt Nam chính thức sở hữu tàu container lớn nhất đội tàu quốc gia, cao ngang tòa nhà 15 tầng

Với tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, tàu container Haian Beta hiện trở thành “gã khổng lồ” mới của ngành vận tải biển Việt Nam. • Trọng tải hơn 24.000 DWT • Sức chở gần 1.800 TEU • Cao tương đương tòa nhà 15 tầng • Tốc độ tối đa 18,5 hải lý/giờ […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

KHÔNG CÓ EMAIL – KHÔNG ĐƯỢC QUA: IRAN SIẾT CHẶT KIỂM SOÁT EO BIỂN HORMUZ

Trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông, Iran vừa chính thức triển khai một hệ thống mới nhằm kiểm soát hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất thế giới. Theo cơ chế mới, tất cả tàu thuyền muốn đi qua eo biển này […]

Đọc tiếp
07/04/2026 Bởi interlink

MAERSK Chính Thức Đón Tàu “BRISBANE MÆRSK” – Bước Tiến Mới Trong Hành Trình Vận Tải Xanh Toàn Cầu

Tập đoàn Maersk vừa chính thức chào đón tàu “Brisbane Mærsk” gia nhập đội tàu chạy bằng nhiên liệu methanol xanh – đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển vận tải biển bền vững. Đây là bước tiến mới thể hiện cam kết mạnh mẽ của Maersk trong việc giảm […]

Đọc tiếp
02/10/2025 Bởi monamedia

Chính Phủ Mỹ Có Nguy Cơ Đóng Cửa: Hoạt Động Vận Tải Thiết Yếu Tiếp Tục, Nhưng Rủi Ro Vẫn Rình Rập

Trong trường hợp chính phủ Mỹ đóng cửa, các hoạt động vận tải hàng hóa thiết yếu như kiểm tra tại cảng và biên giới dự kiến sẽ tiếp tục, nhưng các dịch vụ không cốt lõi có thể bị gián đoạn, gây chậm trễ và rủi ro cho chuỗi cung ứng. Trong trường hợp […]

Đọc tiếp
21/08/2025 Bởi monamedia

Kỷ Lục Đơn Hàng Đóng Tàu Container: Nguy Cơ Dư Cung Kéo Dài Đến Cuối Thập Kỷ?

Ngành vận tải biển container toàn cầu vừa ghi nhận mức kỷ lục mới trong sổ đặt hàng đóng tàu. Tuy nhiên, phía sau con số tưởng chừng tích cực đó lại là nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất có thể kéo dài suốt nhiều năm, đè nặng lên giá cước vận […]

Đọc tiếp
14/08/2025 Bởi monamedia

Giá Cước Container Tuyến Châu Á – Bắc Mỹ Tiếp Tục Giảm Mạnh Dù Hãng Tàu Cắt Chuyến

Giá cước container Châu Á – Bắc Mỹ lao dốc không phanh Thị trường vận tải biển tuyến Xuyên Thái Bình Dương tiếp tục chứng kiến giá cước container giảm mạnh. Theo dữ liệu mới nhất từ Xeneta, giá giao ngay (spot rate) từ Viễn Đông châu Á đến Hoa Kỳ đã giảm sâu kể […]

Đọc tiếp
08/08/2025 Bởi monamedia

Hoàn Tất Đóng Hàng Tại Kho Interlink – Bước Chốt Quyết Định Chất Lượng Vận Chuyển

Đóng hàng – Khâu cuối nhưng quyết định sự thành công của vận chuyển Trong chuỗi dịch vụ logistics, đóng hàng là giai đoạn quan trọng đảm bảo hàng hóa an toàn, nguyên vẹn và đúng hẹn khi đến tay người nhận. Tại kho Interlink, mỗi kiện hàng đều được xử lý với quy trình […]

Đọc tiếp
05/08/2025 Bởi monamedia

Interlink Company Trip 2025: Hành trình kết nối tại Ninh Chữ – Vĩnh Hy

Từ ngày 01/08/2025 đến 03/08/2025, tập thể công ty Interlink đã có một chuyến đi đáng nhớ đến vùng biển xinh đẹp Ninh Chữ – Vĩnh Hy. Đây không chỉ là chuyến du lịch thường niên, mà còn là dịp đặc biệt để các thành viên tạm rời xa công việc, cùng nhau gắn kết […]

Đọc tiếp
01/08/2025 Bởi interlink

Mỹ Ban Hành Lệnh Hành Pháp Mới Về Thuế Quan: Doanh Nghiệp Xuất Khẩu Cần Lưu Ý Gì?

Ngày 31/07/2025, Chính phủ Hoa Kỳ đã chính thức ban hành Lệnh Hành Pháp điều chỉnh thuế quan theo nguyên tắc có đi có lại, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng hóa nhập khẩu từ hơn 80 quốc gia, trong đó có Việt Nam. Đây là một động thái mạnh mẽ nhằm giải quyết tình […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *