Bởi monamedia | 26/04/2023

C/O form D có thay đổi gì sau 01/04

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG C/O FORM D SAU NGÀY 1/4/2023

 

Trên cơ sở kết quả Phiên họp Tiểu ban Quy tắc xuất xứ lần thứ 41 (SC-AROO 41) và Ủy ban điều phối thực thi Hiệp định ATIGA (CCA 41), Tổng cục Hải quan vừa hướng dẫn Cục Hải quan các tỉnh, thành phố liên quan đến áp dụng C/O form D.

Cụ thể, về mã số HS trên chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa, các nước thành viên chấp nhận chứng từ chứng nhận xuất xứ (C/O bản giấy, C/O điện tử và chứng từ tự chứng nhận xuất xứ) sử dụng mã HS 2017 được cấp đến ngày 31/3/2023.

Kể từ ngày 1/4/2023, các nước thành viên sẽ khai báo mã số HS 2022 trên chứng từ chứng nhận xuất xứ.

Về giấy chứng nhận C/O cấp sau nhưng không đáp ứng quy định (không đánh dấu vào ô cấp sau “Issued Retroactively” tại ô số 13 trên C/O), Tổng cục Hải quan thông tin, đối với trường hợp giấy chứng nhận C/O điện tử, cục hải quan các tỉnh, thành phố kiểm tra tính hợp lệ của giấy chứng nhận C/O, đối chiếu với tờ khai hải quan và bộ hồ sơ lô hàng nhập khẩu, nếu không có nghi ngờ về xuất xứ hàng hóa thì xem xét chấp nhận C/O theo quy định.

Đối với trường hợp giấy chứng nhận C/O bản giấy, cục hải quan các tỉnh, thành phố chưa thực hiện từ chối, gửi báo cáo về Cục Giám sát quản lý về hải quan – Tổng cục Hải quan để thực hiện xác minh.

Tổng cục Hải quan cũng yêu cầu các đơn vị hải quan địa phương tổng hợp số lượng C/O bản giấy từ các nước ASEAN theo từng tháng và tổng hợp số lượng chứng từ tự chứng nhận xuất xứ từ các nước ASEAN theo từng tháng được cơ quan Hải quan xem xét chấp nhận.

 

c-o-form-d-co-thay-doi-gi-sau-01-04

 

Tầm quan trọng của Giấy chứng nhận C/O

C/O (certificate of origin): là giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa, cấp bởi cơ quan có thẩm quyền của nước xuất khẩu cho hàng hóa xuất khẩu được sản xuất tại nước đó. C/O phải tuân thủ theo quy định của nước xuất khẩu và cả nước nhập khẩu, thành ra có nhiều loại C/O (miễn thuế, ưu đãi thuế quan, có hạn ngạch,…).

Do đó mục đích của giấy chứng nhận C/O là chứng minh hàng hóa có xuất xứ rõ ràng, hợp pháp về thuế quan và các quy định khác của pháp luật về XNK của hai nước nhập và xuất khẩu (nói nôm na là không phải hàng lậu hay hàng trôi nổi không có nhà sản xuất rõ ràng).

c-o-form-d-co-thay-doi-gi-sau-01-04

 

 

Mục đích chính của giấy chứng nhận C/O là để xác nhận xuất xứ của hàng hóa theo hợp đồng mua bán. Điều này chứng minh được hàng hóa đó có xuất xứ rõ ràng, hợp pháp về thuế quan hay không. Ngoài ra, C/O giúp chứng minh hàng hóa đang thực hiện xuất nhập khẩu của hai quốc gia phù hợp với quy định của pháp luật đôi bên.

Ưu đãi đặc biệt: Việc xác định được xuất xứ của hàng hóa giúp cho hải quan phân biệt được đâu là hàng nhập khẩu được hưởng ưu đãi theo thỏa thuận thương mại đã ký kết giữa các quốc gia. Ví dụ: nếu hàng từ các nước ASEAN, có C/O form D, thì có thể được hưởng thuế ưu đãi đặc biệt, nghĩa là thuế thấp hơn mức không có C/O.

Áp dụng thuế chống phá giá và trợ giá: Việc xác định được xuất xứ khiến cho việc chống phá giá và áp dụng thuế chống trợ giá trở nên khả thi.

Thống kê thương mại và duy trì hệ thống hạn ngạch: Việc xác định xuất xứ giúp cho việc thống kê thương mại đối với một nước trở nên dễ dàng hơn trên cơ sở đó cơ quan thương mại sẽ duy trì hệ thống hạn ngạch.

Ngoài ra: một số mặt hàng C/O sẽ quyết định hàng từ nước đó có đủ tiêu chuẩn nhập vào Việt Nam hay không. 

Nguồn: Báo Công Thương

 

ĐỌC THÊM

 

C/O FORM D

 

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

08/05/2026 Bởi interlink

CHÍNH THỨC: Công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1065 ngày 6/5/2026 về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam. Theo đó, công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ có ngày 6 tháng 5 hằng năm là Tuần […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

Cú bắt tay 3.000 tỷ đồng: Việt Nam chính thức sở hữu tàu container lớn nhất đội tàu quốc gia, cao ngang tòa nhà 15 tầng

Với tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, tàu container Haian Beta hiện trở thành “gã khổng lồ” mới của ngành vận tải biển Việt Nam. • Trọng tải hơn 24.000 DWT • Sức chở gần 1.800 TEU • Cao tương đương tòa nhà 15 tầng • Tốc độ tối đa 18,5 hải lý/giờ […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

KHÔNG CÓ EMAIL – KHÔNG ĐƯỢC QUA: IRAN SIẾT CHẶT KIỂM SOÁT EO BIỂN HORMUZ

Trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông, Iran vừa chính thức triển khai một hệ thống mới nhằm kiểm soát hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất thế giới. Theo cơ chế mới, tất cả tàu thuyền muốn đi qua eo biển này […]

Đọc tiếp
07/04/2026 Bởi interlink

MAERSK Chính Thức Đón Tàu “BRISBANE MÆRSK” – Bước Tiến Mới Trong Hành Trình Vận Tải Xanh Toàn Cầu

Tập đoàn Maersk vừa chính thức chào đón tàu “Brisbane Mærsk” gia nhập đội tàu chạy bằng nhiên liệu methanol xanh – đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển vận tải biển bền vững. Đây là bước tiến mới thể hiện cam kết mạnh mẽ của Maersk trong việc giảm […]

Đọc tiếp
02/10/2025 Bởi monamedia

Chính Phủ Mỹ Có Nguy Cơ Đóng Cửa: Hoạt Động Vận Tải Thiết Yếu Tiếp Tục, Nhưng Rủi Ro Vẫn Rình Rập

Trong trường hợp chính phủ Mỹ đóng cửa, các hoạt động vận tải hàng hóa thiết yếu như kiểm tra tại cảng và biên giới dự kiến sẽ tiếp tục, nhưng các dịch vụ không cốt lõi có thể bị gián đoạn, gây chậm trễ và rủi ro cho chuỗi cung ứng. Trong trường hợp […]

Đọc tiếp
21/08/2025 Bởi monamedia

Kỷ Lục Đơn Hàng Đóng Tàu Container: Nguy Cơ Dư Cung Kéo Dài Đến Cuối Thập Kỷ?

Ngành vận tải biển container toàn cầu vừa ghi nhận mức kỷ lục mới trong sổ đặt hàng đóng tàu. Tuy nhiên, phía sau con số tưởng chừng tích cực đó lại là nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất có thể kéo dài suốt nhiều năm, đè nặng lên giá cước vận […]

Đọc tiếp
14/08/2025 Bởi monamedia

Giá Cước Container Tuyến Châu Á – Bắc Mỹ Tiếp Tục Giảm Mạnh Dù Hãng Tàu Cắt Chuyến

Giá cước container Châu Á – Bắc Mỹ lao dốc không phanh Thị trường vận tải biển tuyến Xuyên Thái Bình Dương tiếp tục chứng kiến giá cước container giảm mạnh. Theo dữ liệu mới nhất từ Xeneta, giá giao ngay (spot rate) từ Viễn Đông châu Á đến Hoa Kỳ đã giảm sâu kể […]

Đọc tiếp
08/08/2025 Bởi monamedia

Hoàn Tất Đóng Hàng Tại Kho Interlink – Bước Chốt Quyết Định Chất Lượng Vận Chuyển

Đóng hàng – Khâu cuối nhưng quyết định sự thành công của vận chuyển Trong chuỗi dịch vụ logistics, đóng hàng là giai đoạn quan trọng đảm bảo hàng hóa an toàn, nguyên vẹn và đúng hẹn khi đến tay người nhận. Tại kho Interlink, mỗi kiện hàng đều được xử lý với quy trình […]

Đọc tiếp
05/08/2025 Bởi monamedia

Interlink Company Trip 2025: Hành trình kết nối tại Ninh Chữ – Vĩnh Hy

Từ ngày 01/08/2025 đến 03/08/2025, tập thể công ty Interlink đã có một chuyến đi đáng nhớ đến vùng biển xinh đẹp Ninh Chữ – Vĩnh Hy. Đây không chỉ là chuyến du lịch thường niên, mà còn là dịp đặc biệt để các thành viên tạm rời xa công việc, cùng nhau gắn kết […]

Đọc tiếp
01/08/2025 Bởi interlink

Mỹ Ban Hành Lệnh Hành Pháp Mới Về Thuế Quan: Doanh Nghiệp Xuất Khẩu Cần Lưu Ý Gì?

Ngày 31/07/2025, Chính phủ Hoa Kỳ đã chính thức ban hành Lệnh Hành Pháp điều chỉnh thuế quan theo nguyên tắc có đi có lại, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng hóa nhập khẩu từ hơn 80 quốc gia, trong đó có Việt Nam. Đây là một động thái mạnh mẽ nhằm giải quyết tình […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *