Bởi interlink | 04/07/2026

Từ ngày 01/07/2026: Khai báo hải quan sai có thể bị xử phạt đến 40 triệu đồng

Từ ngày 01/07/2026, Nghị định 169/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, thay thế Nghị định 128/2020/NĐ-CP, bổ sung nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan. Trong đó, các hành vi khai báo hải quan không chính xác có thể bị xử phạt với mức tiền lên đến 40 triệu đồng, tùy theo tính chất và mức độ vi phạm.

Từ ngày 01/07/2026: Khai báo hải quan sai có thể bị xử phạt đến 40 triệu đồng

Các mức xử phạt đối với hành vi khai báo hải quan sai

Theo Điều 9 của Nghị định 169, mức xử phạt được chia thành nhiều nhóm:

Phạt từ 1 – 2 triệu đồng

Áp dụng đối với các trường hợp:

  • Khai sai về số lượng, tên hàng hoặc xuất xứ đối với hàng viện trợ nhân đạo, viện trợ không hoàn lại.
  • Không khai mối quan hệ đặc biệt giữa người mua và người bán nhưng không làm ảnh hưởng đến việc xác định trị giá hải quan.

Phạt từ 2 – 4 triệu đồng

Áp dụng khi khai sai về:

  • Số lượng, tên hàng, chất lượng, trị giá hải quan hoặc xuất xứ đối với hàng hóa quá cảnh, chuyển khẩu, trung chuyển.
  • Hàng hóa sử dụng hoặc tiêu hủy trong khu phi thuế quan.

Phạt từ 3 – 5 triệu đồng

Áp dụng đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thuộc diện miễn thuế hoặc không chịu thuế khi khai sai về:

  • Số lượng;
  • Tên hàng;
  • Chất lượng;
  • Trị giá hải quan;
  • Xuất xứ hàng hóa.

Phạt từ 5 – 10 triệu đồng

Áp dụng đối với các hành vi:

  • Khai sai số lượng vận đơn, hành khách hoặc kiện hành lý trên hồ sơ phương tiện vận tải.
  • Khai sai về hàng hóa đưa vào hoặc đưa ra khỏi kho ngoại quan.

Phạt từ 20 – 40 triệu đồng

Đây là mức xử phạt cao nhất đối với hành vi:

  • Đã hoàn thành thủ tục hải quan nhưng không xuất khẩu hoặc xuất khẩu thiếu so với khai báo về số lượng, tên hàng hoặc trị giá hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu.

Quy định này không áp dụng đối với một số trường hợp đặc thù như hàng gia công, sản xuất xuất khẩu, doanh nghiệp chế xuất, kinh doanh tạm nhập – tái xuất hoặc các tờ khai đã bị hủy, không còn giá trị làm thủ tục hải quan theo quy định.

Chủ động khai bổ sung sẽ được giảm mức xử phạt

Một điểm đáng lưu ý là người khai hải quan tự phát hiện sai sót và thực hiện khai bổ sung sau thời hạn quy định sẽ được áp dụng mức xử phạt thấp hơn.

Đối với hành vi thuộc khung phạt cao nhất, mức xử phạt sẽ giảm xuống còn 10 – 20 triệu đồng thay vì 20 – 40 triệu đồng.

Trường hợp liên quan đến thuế sẽ áp dụng quy định khác

Nếu việc khai sai dẫn đến:

  • Thiếu số thuế phải nộp;
  • Tăng số tiền được miễn, giảm, hoàn hoặc không thu thuế;
  • Có dấu hiệu trốn thuế hoặc gian lận trong quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu,

thì hành vi sẽ không xử lý theo Điều 9 mà được áp dụng các quy định khác của Nghị định về vi phạm thuế và gian lận hải quan, với chế tài nghiêm khắc hơn.

Doanh nghiệp cần chủ động rà soát quy trình khai báo

Việc Nghị định 169 có hiệu lực cho thấy cơ quan quản lý đang tăng cường tính tuân thủ trong hoạt động xuất nhập khẩu. Doanh nghiệp nên:

  • Rà soát quy trình khai báo hải quan.
  • Kiểm tra kỹ thông tin về số lượng, mã HS, trị giá và xuất xứ hàng hóa trước khi đăng ký tờ khai.
  • Chủ động khai bổ sung ngay khi phát hiện sai sót để hạn chế rủi ro và giảm mức xử phạt.
  • Thường xuyên cập nhật các quy định mới nhằm đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và đúng quy định.

Việc tuân thủ đúng quy định không chỉ giúp doanh nghiệp tránh các khoản xử phạt đáng kể mà còn góp phần nâng cao uy tín và hiệu quả trong hoạt động thương mại quốc tế.

TIN TỨC & BLOG

TIN TỨC LIÊN QUAN

03/07/2026 Bởi interlink

TỪ 01/07/2026: KHAI HẢI QUAN SAI CÓ THỂ BỊ PHẠT ĐẾN 40 TRIỆU ĐỒNG

Nghị định 169/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, thay thế Nghị định 128/2020/NĐ-CP với nhiều thay đổi quan trọng trong xử phạt vi phạm hải quan. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần lưu ý: Mức phạt được chia theo nhiều khung, từ 1 – 40 triệu đồng tùy tính chất vi phạm: ▪️ 1 – […]

Đọc tiếp
01/07/2026 Bởi interlink

CHÍNH THỨC | MIỄN PHÍ HẠ TẦNG CẢNG BIỂN TP.HCM TỪ 01/7/2026

TP.HCM sẽ chính thức miễn 100% phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển từ ngày 01/7/2026 đến hết ngày 30/6/2029, theo Nghị quyết 12/2026/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân TP.HCM thông qua ngày 19/6/2026. Chính sách được […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

CHÍNH THỨC: Công Nhận Ngày 6 Tháng 5 Hằng Năm Là Ngày Logistics Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 1065 ngày 6/5/2026 về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam. Theo đó, công nhận ngày 6 tháng 5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ có ngày 6 tháng 5 hằng năm là Tuần […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

Cú Bắt Tay 3.000 Tỷ Đồng: Việt Nam Chính Thức Sở Hữu Tàu Container Lớn Nhất Đội Tàu Quốc Gia, Cao Ngang Tòa Nhà 15 Tầng

Với tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng, tàu container Haian Beta hiện trở thành “gã khổng lồ” mới của ngành vận tải biển Việt Nam. • Trọng tải hơn 24.000 DWT • Sức chở gần 1.800 TEU • Cao tương đương tòa nhà 15 tầng • Tốc độ tối đa 18,5 hải lý/giờ […]

Đọc tiếp
08/05/2026 Bởi interlink

Không Có Email – Không Được Qua: Iran Siết Chặt Kiểm Soát Eo Biển Hormuz

Trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông, Iran vừa chính thức triển khai một hệ thống mới nhằm kiểm soát hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất thế giới. Theo cơ chế mới, tất cả tàu thuyền muốn đi qua eo biển này […]

Đọc tiếp
05/05/2026 Bởi interlink

MSC Mở Tuyến Vận Tải Mới Tránh Eo Biển Hormuz, Đảm Bảo Dòng Chảy Thương Mại Toàn Cầu

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang tại eo biển Hormuz – một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới, hãng tàu container lớn nhất toàn cầu Mediterranean Shipping Company (MSC) đã nhanh chóng triển khai một giải pháp vận tải mới nhằm giảm thiểu rủi ro […]

Đọc tiếp
07/04/2026 Bởi interlink

MAERSK Chính Thức Đón Tàu “BRISBANE MÆRSK” – Bước Tiến Mới Trong Hành Trình Vận Tải Xanh Toàn Cầu

Tập đoàn Maersk vừa chính thức chào đón tàu “Brisbane Mærsk” gia nhập đội tàu chạy bằng nhiên liệu methanol xanh – đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển vận tải biển bền vững. Đây là bước tiến mới thể hiện cam kết mạnh mẽ của Maersk trong việc giảm […]

Đọc tiếp
03/04/2026 Bởi interlink

Tác Động Dây Chuyền: Khủng Hoảng Trung Đông Định Hình Lại Toàn Bộ Mạng Lưới Logistics Và Nguồn Cung Hàng Không

Căng thẳng tại Trung Đông đang định hình lại toàn bộ bức tranh logistics hàng không toàn cầu. Từ việc các hành lang bay bị phong tỏa, giá nhiên liệu tăng vọt đến sự đứt gãy của các trung tâm bảo dưỡng (MRO), nguồn cung phụ tùng máy bay đang đối mặt với thử thách […]

Đọc tiếp
10/12/2025 Bởi interlink

Mỹ Ban Hành Lệnh Hành Pháp Mới Về Thuế Quan: Doanh Nghiệp Xuất Khẩu Cần Lưu Ý Gì?

Ngày 31/07/2025, Chính phủ Hoa Kỳ đã chính thức ban hành Lệnh Hành Pháp điều chỉnh thuế quan theo nguyên tắc có đi có lại, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng hóa nhập khẩu từ hơn 80 quốc gia, trong đó có Việt Nam. Đây là một động thái mạnh mẽ nhằm giải quyết tình trạng […]

Đọc tiếp
10/12/2025 Bởi interlink

Kỷ Lục Đơn Hàng Đóng Tàu Container: Nguy Cơ Dư Cung Kéo Dài Đến Tận Cuối Thập Kỷ?

Ngành vận tải biển container toàn cầu vừa ghi nhận mức kỷ lục mới trong sổ đặt hàng đóng tàu. Tuy nhiên, phía sau con số tưởng chừng tích cực đó lại là nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất có thể kéo dài suốt nhiều năm, đè nặng lên giá cước vận […]

Đọc tiếp

LIÊN HỆ

Nhận giải pháp ngay!

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về dịch vụ, giá cả hoặc hợp tác kinh doanh.

0937 48 18 98

    Họ & Tên *
    Email *
    Số điện thoại *
    Loại dịch vụ *
    Nội dung *